将以色列相关区域标示为“巴勒斯坦疆域”加拿大航空公司抱愧

  【环球时报报导 记者 赵建东 孙依佳】近来，加拿大航空公司（加航）因部分波音737 MAX 机型机载文娱（IFE）体系的动态地图标示问题，堕入言论漩涡。美国《纽约邮报》15日报导称，加航部分飞机的动态地图未显现以色列国名，而是将相关区域标示为 “巴勒斯坦疆域”，引发广泛争议。

  据悉，加航的 IFE 体系由法国泰雷兹集团制造，不过地图由另一家没有发表姓名的公司制造。这一问题开始由一名乘客发现并告发至航空公司。经加航证明，在其40架波音737 MAX 客机上均存在此类动态地图问题。

  据美国有线电视新闻网（CNN）报导，加航与法国泰雷兹集团上星期四发布了一份联合声明，两边都表明抱愧，供认部分波音737 MAX机型运用的动态地图存在鸿沟显现问题，即地图在不同扩大级别下，对中东地区的某些鸿沟描绘并不共同，包含以色列的鸿沟。两边还许诺，部分飞机的地图功能已被停用，将于近期完结地图更新作业。加航方面还称，该公司的方针一般是在动态地图上标示城市称号，此次第三方地图的鸿沟显现问题不符合加航方针。

  英国《每日邮报》报导称，此次事情在网络上引发热议，许多网民责备加航在地图上“抹去了以色列”。事实上，此类问题并非初次在航空范畴呈现。CNN报导称，揭露记载显现，2024年9月，美国捷蓝航空公司就曾因动态地图将以色列大部分地区标示为“巴勒斯坦疆域”而抱愧，并更换了地图供货商。此次加航的地图标示争议，再度引发大众对航空范畴地图准确性与敏感性的重视。

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